HONDA Schneefräsen kaufen bei Gerhard Töfferl

HONDA Schneefräsen

Einstufig - Zweistufig - Hybrid - Profifräse

Aufgrund der hohen Nachfrage an Schneefräsen sind nur noch wenige Modelle in Europa verfügbar.
Wir bitten Sie deshalb um Kontaktaufnahme, ob das gewünschte Modell noch verfügbar ist!
Ab August 2020 sind wieder alle Modelle lieferbar!

Einstufige Schneefräasen

HONDA HS 750 EA

Motor:
⦁ GC 190 4-Takt 1-Zylinder
⦁ 3,9 kW / 5,3 PS / 3600 u/min
⦁ Startsystem: Leichtstart-Seilzug

Funktion:
⦁ Räumbreite: 50 cm
⦁ Räumhöhe: 30 cm
⦁ Räumleistung: 29 t/Std
⦁ Auswurfweite: 10 m
⦁ Kamineinstellung: manuell
⦁ Antrieb: Vortrieb durch Fräswerk
⦁ Trockengewicht: 41 kg

Die einstufige Honda Schneefräse räumt den Boden besenrein. Sie macht das Schneeräumen rund ums Haus zum Kinderspiel. Frisch gefallenen Schnee können Sie mit dieser preisgünstigen Baureihe kleinerer, aber kraftvoller Maschinen besenrein räumen. Sie sind ideal für kleine Raumflächen wie z.B. Auffahrten und Gehwegen. Auch zur Nacharbeit nach Anwendung einer zweistufigen Schneefräse sind sie hervorragend geeignet. Sie schaffen bis zu 29 Tonnen pro Stunde, damit sind Sie mit diesen Modellen 6-mal schneller fertig als bei der Räumung mit der Schaufel.

Mit der Drehung der Frässchnecke bewegt sich die Schneefräse sanft vorwärts, das macht ihre Handhabung eher zu einem Spaziergang im Schnee als zu harter Arbeit.

Zweistufige Schneefräsen

Zwei schnelle Schritte: Die Frässchnecke sammelt den Schnee, der von einem Gebläse durch den Auswurfkamin ausgeworfen wird.

Diese Modelle sind perfekt für die private wie professionelle Anwendung in Gegenden mit leichtem bis mäßigem Schneefall oder auf kleineren Flächen. Sie können bis zu 75 Tonnen Schnee pro Stunde bei Schneehöhen von bis zu 55 cm räumen. Neben Rädern ist auch ein Raupenlaufwerk verfügbar, das das schichtweise Räumen höherer oder vereister Schneemengen ermöglicht. Als Antrieb sind entweder 3-Gang-Getriebe oder stufenloses Hydrostat verfügbar.

HONDA HSS 655 W

Motor:
⦁ GX 160 4-Takt 1-Zylinder
⦁ 3,6 kW / 4,9 PS / 3600 u/min
⦁ Startsystem: Leichtstart-Seilzug

Antrieb:
⦁ 3 Gänge, inkl. Rückwärtsgang
⦁ Fahrwerk: Rad 14 x 4,0-5

Funktion:
⦁ Räumbreite: 55 cm
⦁ Räumhöhe: 50 cm
⦁ Räumleistung: 32 t/Std
⦁ Auswurfweite: 14 m
⦁ Kamineinstellung: manuell
⦁ Trockengewicht: 67 kg
⦁ Scheinwerfer

HONDA HSS 655 TS

Motor:
⦁ GX 160 4-Takt 1-Zylinder
⦁ 3,6 kW / 4,9 PS / 3600 u/min
⦁ Startsystem: Elektrostart & Seilzug

Antrieb:
⦁ 3 Gänge, inkl. Rückwärtsgang
⦁ Fahrwerk: Raupenlaufwerk

Funktion:
⦁ Räumbreite: 55 cm
⦁ Räumhöhe: 50 cm
⦁ Räumleistung: 37 t/Std
⦁ Auswurfweite: 14 m
⦁ Kamineinstellung: manuell
⦁ Trockengewicht: 67 kg
⦁ Scheinwerfer

HONDA HSS 760A W

Motor:
⦁ GX 200 4-Takt 1-Zylinder
⦁ 4,1 kW / 5,6 PS / 3600 u/min
⦁ Startsystem: Leichtstart-Seilzug

Antrieb:
⦁ Hydrostat stufenlos
⦁ Fahrwerk: Raupenlaufwerk

Funktion:
⦁ Räumbreite: 60,5 cm
⦁ Räumhöhe: 55 cm
⦁ Räumleistung: 42 t/Std
⦁ Auswurfweite: 15 m
⦁ Kamineinstellung: elektrisch
⦁ Trockengewicht: 95 kg
⦁ Scheinwerfer

HONDA HSS 760A T

Motor:
⦁ GX 200 4-Takt 1-Zylinder
⦁ 4,1 kW / 5,6 PS / 3600 u/min
⦁ Startsystem: Leichtstart-Seilzug

Antrieb:
⦁ Hydrostat stufenlos
⦁ Fahrwerk: Raupenlaufwerk

Funktion:
⦁ Räumbreite: 55 cm
⦁ Räumhöhe: 50 cm
⦁ Räumleistung: 42 t/Std
⦁ Auswurfweite: 15 m
⦁ Kamineinstellung: elektrisch
⦁ Trockengewicht: 105 kg
⦁ Scheinwerfer

HONDA HSS 760A TD

Motor:
⦁ GX 200 4-Takt 1-Zylinder
⦁ 4,1 kW / 5,6 PS / 3600 u/min
⦁ Startsystem: Elektrostart & Seilzug

Antrieb:
⦁ Hydrostat stufenlos
⦁ Fahrwerk: Raupenlaufwerk

Funktion:
⦁ Räumbreite: 60,5 cm
⦁ Räumhöhe: 55 cm
⦁ Räumleistung: 42 t/Std
⦁ Auswurfweite: 15 m
⦁ Kamineinstellung: elektrisch
⦁ Trockengewicht: 115 kg
⦁ Scheinwerfer
⦁ Überlastschutzkupplung
⦁ Betriebsstundenzähler

HONDA HSS 970A W

Motor:
⦁ GX 270 4-Takt 1-Zylinder
⦁ 6,3 kW / 8,6 PS / 3600 u/min
⦁ Startsystem: Leichtstart-Seilzug

Antrieb:
⦁ Hydrostat stufenlos
⦁ Fahrwerk: Rad 14 x 4,6-6

Funktion:
⦁ Räumbreite: 71 cm
⦁ Räumhöhe: 55 cm
⦁ Räumleistung: 52 t/Std
⦁ Auswurfweite: 16 m
⦁ Kamineinstellung: elektrisch
⦁ Trockengewicht: 105 kg
⦁ Scheinwerfer

HONDA HSS 1380A TD

Motor:
⦁ GX 390 4-Takt 1-Zylinder
⦁ 8,7 kW / 11,8 PS / 3600 u/min
⦁ Startsystem: Elektrostart & Seilzug

Antrieb:
⦁ Hydrostat stufenlos
⦁ Fahrwerk: Raupenlaufwerk

Funktion:
⦁ Räumbreite: 81 cm
⦁ Räumhöhe: 55 cm
⦁ Räumleistung: 75 t/Std
⦁ Auswurfweite: 17 m
⦁ Kamineinstellung: elektrisch
⦁ elektrische Fräshöheneinstellung
⦁ Trockengewicht: 135 kg
⦁ Scheinwerfer
⦁ Überlastschutzkupplung
⦁ Betriebsstundenzähler

Die 13er-Serie ist in jeder Hinsicht eine echte Honda – mit ihren zuverlässigen Innovationen und durchdachten Detaillösungen einfach unvergleichlich.

Mit einer Honda Schneefräse ist das Ganze mehr als nur die Summe der Teile. Wir haben die weltweit zuverlässigsten Motoren, die auch bei Minustemperaturen starten und reibungslos laufen. Zusätzlich gibt es noch einige einzigartige Honda-Funktionen wie z.B. die Überlastschutzkupplung oder den Hydrostat-Antrieb. Honda Schneefräsen sind vielfältig – und auf der ganzen Welt gefragt.

Hybrid-Schneefräsen

Die Hybrid-Modelle gehören zu den leistungsstärksten, innovativsten, umweltfreundlichsten und effizientesten Schneefräsen, die derzeit auf dem Markt erhältlich sind. Durch die einzigartige Hybrid-Technologie kombinieren sie einfache Handhabung mit Bedienungskomfort und beeindruckender Schneeräumleistung. Komplett elektronisch gesteuert, ermöglichen diese besonders leisen Modelle eine leichte und intuitive Bedienung. Jedes der zwei Raupenlaufwerke wird von einem Elektromotor betrieben, das bedeutet Lenken ohne Kraftaufwand. Die Elektromotoren versorgen das Raupenlaufwerk, so steht die ganze Kraft des Benzinmotors für das Fräsen zur Verfügung.

HONDA HSS 1380i E

Motor:
⦁ GX 390 4-Takt 1-Zylinder
⦁ 7,6 kW / 10,3 PS / 3600 u/min
⦁ Startsystem: Elektrostart

Antrieb:
⦁ 2 Elektromotoren
⦁ Fahrwerk: Raupenlaufwerk

Funktion:
⦁ Räumbreite: 81 cm
⦁ Räumhöhe: 51 cm
⦁ Räumleistung: 60 t/Std
⦁ Auswurfweite: 17 m
⦁ Kamineinstellung: elektrisch
⦁ elektrische Fräshöheneinstellung
⦁ Trockengewicht: 168 kg
⦁ Scheinwerfer

HONDA HSM 1390i ZE

Motor:
⦁ iGX 390 4-Takt 1-Zylinder
⦁ 8,7 kW / 11,8 PS / 3600 u/min
⦁ Startsystem: Elektrostart
⦁ Autochoke

Antrieb:
⦁ 2 Elektromotoren
⦁ Fahrwerk: Raupenlaufwerk
⦁ Zero-Turn

Funktion:
⦁ Räumbreite: 92 cm
⦁ Räumhöhe: 58 cm
⦁ Räumleistung: 83 t/Std
⦁ Auswurfweite: 19 m
⦁ Kamineinstellung: elektrisch
⦁ elektrische Fräshöheneinstellung
⦁ Trockengewicht: 250 kg
⦁ Scheinwerfer
⦁ Selbstdiagnosesystem
⦁ Modus-Wahlschalter

HONDA HSM 1590i E

Motor:
⦁ iGX 440 4-Takt 1-Zylinder
⦁ 9,5 kW / 12,9 PS / 3600 u/min
⦁ Startsystem: Elektrostart
⦁ Autochoke

Antrieb:
⦁ 2 Elektromotoren
⦁ Fahrwerk: Raupenlaufwerk
⦁ Zero-Turn

Funktion:
⦁ Räumbreite: 92 cm
⦁ Räumhöhe: 58 cm
⦁ Räumleistung: 92 t/Std
⦁ Auswurfweite: 21 m
⦁ Kamineinstellung: elektrisch
⦁ elektrische Fräshöheneinstellung
⦁ Trockengewicht: 268 kg
⦁ Scheinwerfer
⦁ Selbstdiagnosesystem
⦁ Modus-Wahlschalter

Profi-Schneefräsen

HONDA HSL 2511 E

Motor:
⦁ GX 690 4-Takt 2-Zylinder
⦁ 16,5 kW / 22,4 PS / 3600 u/min
⦁ Startsystem: Elektrostart
⦁ Autochoke

Antrieb:
⦁ Hydrostat stufenlos
⦁ Fahrwerk: Raupenlaufwerk

Funktion:
⦁ Räumbreite: 110 cm
⦁ Räumhöhe: 71,5 cm
⦁ Räumleistung: 140 t/Std
⦁ Auswurfweite: 26 m
⦁ Kamineinstellung: elektrisch
⦁ elektrische Fräshöheneinstellung
⦁ Trockengewicht: 268 kg
⦁ Scheinwerfer
⦁ Selbstdiagnosesystem
⦁ Betriebsstundenzähler

Die Schneefräse Honda HSL 2511 ist absolut einzigartig. Konkurrenzlos in Bezug auf Räumleistung, innovative Technik und einfache Anwendung. Diese leistungsstarke Maschine wurde für den professionellen Einsatz entwickelt und erbringt selbst in großen Höhen beeindruckende Schneeräumleistungen.

Unter dem robusten Gehäuse der Profifräse finden Sie den allerersten Benzinmotor mit Kraftstoffeinspritzung der eine Schneefräse antreibt. Sie starten ihn mit einem Tastendruck - selbst bei niedrigen Temperaturen.

Intelligent und robust
Die speziellen Sensoren messen den Luftdruck und Außentemperatur und der elektronische Steuerung passt dann automatisch das Kraftstoff-Luft-Gemisch daran an – so müssen Sie sich nicht mehr den leidigen Choke betätigen. Das bedeutet mehr Leistung, weniger Kraftstoffverbrauch und leichteres Starten – selbst in Höhen, in denen der Sauerstoffgehalt wesentlich niedriger ist.